Automobilgintzako tutu fabrikatzaile fidagarriak nola kudeatzen duen benetako presioa

Automobilgintzako hornikuntza-katean, hornitzaile baten egiazko proba ez da dena planaren arabera doanean entregatu dezaketen ala ez. Plana gainditzen denean gertatzen dena da. Zehaztapen aldaketa azkar batek, ustekabeko eskariaren gorakada, bidalketa egunean etenaldi logistiko bat, momentu horiek guztiek bazkide egokiak eta ezinbestekoak bereizten dituzte.

 

CBIESen uste dugu konfiantza ez dela irabazten marketin-promesen bidez. Gure bezeroek benetako presioa jasaten dutenean egiten dugunaren bidez lortzen da. Hilabete honetan, "Zerbitzuaren bidez konfiantza irabaztea" gaiari buruz hausnartzen dugun bitartean, hiru egoera erreal partekatu nahi ditugu.CBIESproban jarri zen eta nola erantzun genuen.

 

 

 

Gure OEM bezeroetako batek inpaktu-habeen eskaera egin zuen, gure ekoizpen-taldeak arazorik gabe kudeatu zuen eskaera zuzena. Baina 2025aren amaiera aldera, bezeroaren beherako eskaria hamar aldiz handitu zen. Hileroko bolumen kudeagarria izan zena, bat-batean, produkzio-egutegi estandar batek bereganatu ezin zuen zifra bihurtu zen.

 

Gure erantzuna ez zen epe luzeagoa negoziatzea, bidalketa partzialak iradokitzea edo gainezkatzea hirugarren bati azpikontratatzea. Horren ordez, CBIESek produkzio-ekipamendu berrietan inbertitu zuen, bezero honen eskakizun areagotuei erantzuteko berariaz eskuratutako gaitasun dedikatuan. Erabakiak kapital-gastua suposatu zuen, baina unitate guztiak etxean ekoiztu zirela-, gure kalitate-kontrolpean eta aurreikusitakoan entregatu zirela ere esan nahi zuen.

 

Bezeroarentzat, gauza bat esan nahi zuen: haien hornikuntza-kateak etenik gabe jarraitu zuen.

 

 

Automobilgintzako programek eboluzionatzen dute. Materialak-berriz ebaluatzen dira, korrosio-eskakizunak aldatzen dira eta kostu-helburuak estutu egiten dira. Gure-epe luzeko bazkideetako batek gainazaleko estaldurarik gabeko osagai tubularren lote bat eskatu zuen hasiera batean. Gutxi gorabehera urtebetera harremana hasi zenean, bezeroaren ingeniaritza taldeak bere zehaztapena eguneratu zuen zink estaldura geruza bat sartzeko. Ekoizpen-prozesua horren arabera egokitu genuen eta estalitako piezak ematen jarraitu genuen.

 

Hilabete batzuk geroago, bezeroaren eskakizunak berriro aldatu ziren, eta zink-geruza ez zen gehiago behar. Beste behin egokitu ginen, jatorrizko zehaztapenetara itzuliz atzerapenik edo marruskadura gehitu gabe. Bi urtean zehar, produktu bakar honek hainbat berrikuspen tekniko egin zituen. CBIESk ez zuen inondik inora atzera bota, aldaketa--eskaeraren zigorrak kobratu edo bezeroari "funtzionatzeko" eskatu. Egokitu, eguneratutako parametroak baieztatu eta bidali ditugu.

 

 

Nazioarteko logistika zehaztasun operazio bat da. Dokumentu bakoitzak, faktura komertziala, ontziratze-zerrenda, karga-faktura eta jatorri-ziurtagiria zehatzak, koherenteak eta helmugako herrialdeko aduana-eskakizunekin bat etorri behar dira. Bidalketa baterako, gure bezeroaren erosketa-eskaeraren sistemak muga bat zeukan: ezin zuen bere helbide eguneratua bistaratu. Bezeroak helbide zuzenaren berri eman zigun programatutako bidalketa baino ordu batzuk lehenago.

 

Bidalketa-dokumentuetan helbide-informazioa falta edo bat ez datozenak aduana-atxiloketak, bidalketak uko egitea edo itzulketak eragin ditzake, eta edozeinek epeak galdu eta kostu gehigarriak ekarriko lituzke. CBIESeko logistika taldeak berehala jardun zuen. Dokumentu garrantzitsu guztiak berrikusi ziren bidali aurretik eguneratutako helbidea islatzeko: ez atzerapenik, ez konpromisorik, ez aitzakiarik.

Milaka kilometrora dagoen bezero batentzat, hornitzaile bati izapideak ondo atera ditzan fidatzea ez da hautazkoa. Eta horrela tratatzen du CBIESek.

 

 

Hiru une hauek ez dute produktu bera, bezero bera edo erronka bera partekatzen. Partekatzen dutena printzipio bat da: CBIESek bezero bakoitzaren arazoa guretzat hartzen du. Kapital-inbertsioa, prozesuen bir-ingeniaritza edo azken-minutuko logistika esprint bat behar den ala ez, gure lehen erantzuna beti berdina da: konpondu, eta, gero, asmatu gainerakoa.

 

Automobilgintzako hornikuntza-katean konfiantza ez da transakzio bakar batean eraikitzen. Hornitzaile bat garrantzitsua denean agertuko den froga metatu baten bidez eraikitzen da. Hori da praktikan guretzat "Konfiantza irabaztea Zerbitzuaren bidez". Ez da lelo bat. Gure buruari eusten diogun estandarra da, bidalketa bat aldi berean.

 

Zure enpresak automobilgintzako hodi eta osagaien hornitzaileak ebaluatzen baditu eta presiopean erantzuten duen bazkide bat nahi badu, ongi etorriko genuke elkarrizketa.Jarri harremanetan CBIESekinzure eskakizunak eztabaidatzeko.